超薄素材を使用した、縦型輪行袋。フレームカバーとスプロケットカバーも付属して240gは業界最軽量級。

• オーストリッチの最も軽量な縦型輪行袋（SL-100）より、スプロケットカバーとフレームカバーが付属してさらに30g以上軽量。軽いってことは、生地がペラペラじゃないの？　って思われるかと思います。はい、その通りです。価格がそれほど変わらず軽いということは、それだけ生地が薄い、つまり細い糸で編まれているということです。底の生地は二重にしていますが、軽量タイプよりも超軽量のほうが破れやすいのは間違いありません。くれぐれも引きずったり、入りにくいからといって、生地を引っ張って無理に自転車を入れないように、ご注意ください。そういう意味では、超軽量タイプは初めての輪行袋というよりは、ある程度スマートな輪行ができる自信のある方におすすめな輪行袋です。
• 自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。
• 「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。
• 内側には、サドル位置とエンド位置の場所を示すイラストがあり、収納方法も明確です。
• ワンタッチバックルによって、簡単に固定できます。ベルトのように通して固定するタイプのストラップと比べて、断然簡単。
• フレームに傷をつけないために必ず必要となるスプロケットカバー、フレームカバーが付属します。ほかのブランドでは別売りになっていることがほとんどなので、使う方のことを考えた仕様です。
• もっこりレーパンのままや、汗をかいたままのサイクルジャージで輪行するのはエチケット違反（特に夏）。輪行するならレーパンの上からはけるショートパンツ、着替えてのTシャツ、タオルは必須です。
• わかりやすいイラストのマニュアルが付属。輪行の歴史とマナーについても解説しております。
• 本体収納袋の巾着紐は、車内で手すりに固定するのに役立ちます。固定しないと振動で倒れてしまいますから。
• エンド金具は付属しませんが、必須です。おすすめはこのモデルです。
• 素材：高密度タフタ　20デニール
• 重量：約240g（本体・外袋・ストラップ・フレームカバー・スプロケットカバーすべて含んだ重量です。）
• サイズ：縦/1100mm　横/950mm　底幅/250mm
• 収納サイズ：（縦）170mm x （底）60 x 70mm
• 販売価格：6,070円（税込）